То, о чем сейчас пойдет речь, знакомо многим владельцам последних моделей автомобилей Пежо. Давно известно, что европейские производители автомобилей в соответствии с требованиями к защите окружающей среды от загрязнения оснащают выхлопные системы автомобилей катализаторами. Эти сравнительно небольшие детальки предотвращают попадание в атмосферу вредных частиц из выхлопных газов автомобиля. Идея вроде бы благородная и никто не поспорит, но эта забота об экологии ложится на плечи автомобилистов, а если конкретно, то на их кошельки.
Срок службы катализатора в Пежо составляет от силы несколько лет, а если взять во внимание низкое качество топлива в нашей стране, и то меньше. Замена катализатора в Peugeot – удовольствие дорогое, но если игнорировать неисправный катализатор, результат и вовсе может быть плачевным. Когда-то слышал байку о том, как у одного мужика двигатель умер из-за посыпавшегося катализатора. Так вот, когда я впервые столкнулся с необходимостью замены катализатора, я был, мягко говоря, в шоке. Меня удивил не предстоящий процесс замены, а цена нового катализатора. Начал я искать альтернативы, как-то не верилось мне, что все владельцы машин так любят свои Пежо, что готовы выкладывать такие кругленькие суммы.
В официальном сервисе ничего кроме оригинального катализатора мне не смогли предложить. Поехал в сервис на своем районе – там предложили универсальный катализатор. Посмотрел отзывы в интернете и понял, что это решение проблемы лишь на полгода. И тогда чисто случайно наткнулся на форум, где обсуждали некий эмулятор катализатора. Изучив этот вопрос, я понял, что решение найдено.
То ли желание сэкономить, то ли аматорский интерес заставили меня сделать замену катализатора на эмулятор в своем Пежо самостоятельно. Попыхтеть, конечно, пришлось, но результат очень порадовал.
Итак, сначала я выбил старый катализатор. Очистил его корпус от остатков и уставил обратно. В инструкции было написано, что лучше поставить стронгер, но жадность взяла свое. Потом разобрался в проводках самого эмулятора, пару раз перечитал инструкцию и с успехом подключил его к системе. Процесс занимает не очень много времени, но требует предельной внимательности и аккуратности. С тех пор прошло полтора года, а эмулятор работает без глюков. Расход топлива и работа двигателя в норме и тратиться на катализатор не нужно.
Без сомнения рекомендую замену катализатора на эмулятор всем владельцам Пежо. А тем, кто не уверен в своем таланте автомеханика, рекомендую обращаться к специалистам.
Игорь.