Желая улучшить ездовые показатели автомобилей, а также беспокоясь об окружающей среде, автоконцерны постоянно совершенствуют свою продукцию. Именно поэтому появились такие агрегаты, как интеркулеры. Их можно встретить в транспортных средствах, где установлен мотор с турбонаддувом.
В то же время, сложные системы становятся более уязвимыми, ведь некоторые их элементы выходят из строя раньше, чем аналогичные в более примитивных узлах. Соответственно, необходимо постоянно следить за состоянием транспортного средства. В большинстве случаев достаточно заменить патрубок интеркулера, и проблема разрешится. Тем более что стоит такая запчасть совершенно недорого, а поставить ее на СТО смогут в течение дня.
На возможные проблемы, связанные с интеркулером, указывают следующие факторы:
- Отклонение уровня масла от нормы;
- Задымление двигателя;
- Деформация патрубков интеркулера, которую можно определить визуально;
- Появление масляных пятен и потеков на стыке с патрубком.
Да, на все, кроме задымления двигателя, можно было бы закрыть глаза, и продолжать эксплуатацию транспортного средства. Правда, следует учитывать, что проблема так не решится, и со временем из строя выйдет турбокомпрессор. А это уже предусматривает серьезный ремонт с соответствующими расходами. Не говоря уже о том, что двигатель никак не сможет работать в полную мощность, что негативно скажется на езде.
Проверку работоспособности системы можно выполнить самостоятельно. Да и патрубок поменять тоже не составит труда. А вот более сложные ремонтные работы по замене узлов рациональнее будет доверить специалистам.