В среднем двигатель скутера выдерживает 15-18 тысяч км до капитального ремонта. Не всегда имеет смысл его восстанавливать. По подсчетам владельца получается, что капремонт в совокупности с предварительной заменой деталей примерно равен по стоимости новому двигателю. Поэтому рациональнее обновить узел, чем восстанавливать его
Зачем покупать двигатель в сборе
Чтобы сэкономить, можно заказать двигатель на скутер в сборе. Этот агрегат снимают с транспортных средств, которые эксплуатировались за границей. Контрактные двигатели привлекают следующими моментами:
- Хорошее состояние и большой ресурс работы. Возможно это за счет ответственного отношения иностранцев к своему транспорту. Регулярные ТО помогают сохранить двигатель в надлежащем состоянии.
- Двигатель в сборе обычно укомплектован всем необходимым оборудованием - это упрощает мастеру процесс установки.
- Узел состоит только из оригинальных деталей.
- Устройство проходит профессиональную проверку и подготовку.
Важное преимущество двигателей в сборе - адекватная цена. Это позволяет сэкономить на ремонте скутера. Также низкая стоимость компенсирует израсходованный ресурс мотора.
Предложения Motoart
Купить двигатель на скутер онлайн можно на motoart.com.ua. Интернет-магазин порадует разнообразием вариантов, здесь самые низкие цены по Украине. Помимо двигателей можно найти другие комплектующие - это запчасти для тормозной и топливной систем, электрики, трансмиссии.
Все детали имеются в наличии на собственном складе, что обеспечивает быструю отправку. Доставка осуществляется по всей Украине, предоставляется сервис бесплатно. Возможен возврат/обмен товара в течение двух недель.
Как выбрать двигатель?
При сравнении вариантов на сайте стоит обращать внимание на:
- бренд;
- тип;
- рабочий объем;
- количество цилиндров;
- способ зажигания
- охлаждение.
Важно, чтобы мотор был совместим с моделью скутера.
Как избежать проблем с двигателем?
Основные причины поломки двигателя скутера:
- чрезмерный перегрев;
- низкое качество бензина;
- низкое качество других комплектующих;
- моторного масла низкого качества
- неправильно настроенный карбюратор.
Все это ускоряет выход двигателя из строя. Негативно отражается на узле отсутствие профилактических ТО. При обнаружении проблем в работе двигателя следует сразу обратиться в сервисный центр, чтобы не усугубить проблему.