В среднем двигатель скутера выдерживает 15-18 тысяч км до капитального ремонта. Не всегда имеет смысл его восстанавливать. По подсчетам владельца получается, что капремонт в совокупности с предварительной заменой деталей примерно равен по стоимости новому двигателю. Поэтому рациональнее обновить узел, чем восстанавливать его

Зачем покупать двигатель в сборе

Чтобы сэкономить, можно заказать двигатель на скутер в сборе. Этот агрегат снимают с транспортных средств, которые эксплуатировались за границей.  Контрактные двигатели привлекают следующими моментами:

  • Хорошее состояние и большой ресурс работы. Возможно это за счет ответственного отношения иностранцев к своему транспорту. Регулярные ТО помогают сохранить двигатель в надлежащем состоянии.
  • Двигатель в сборе  обычно  укомплектован всем необходимым оборудованием - это упрощает мастеру процесс установки.
  • Узел состоит только из оригинальных деталей.
  • Устройство проходит профессиональную проверку и подготовку.

Важное преимущество двигателей в сборе - адекватная цена. Это позволяет сэкономить на ремонте скутера.  Также низкая стоимость компенсирует израсходованный ресурс мотора. 

Предложения Motoart

Купить двигатель на скутер онлайн можно на motoart.com.ua. Интернет-магазин порадует разнообразием вариантов, здесь самые низкие цены по Украине. Помимо двигателей можно найти другие комплектующие - это запчасти для тормозной и топливной систем, электрики, трансмиссии.

Все детали имеются в наличии на собственном складе, что обеспечивает быструю отправку. Доставка осуществляется по всей Украине, предоставляется сервис бесплатно. Возможен возврат/обмен товара в течение двух недель.

Как выбрать двигатель?

При сравнении вариантов на сайте стоит обращать внимание на:

  • бренд;
  • тип;
  • рабочий объем;
  • количество цилиндров;
  • способ зажигания
  • охлаждение.

Важно, чтобы мотор был совместим с моделью скутера. 

Как избежать проблем с двигателем?

Основные причины поломки двигателя скутера:

  • чрезмерный перегрев;
  • низкое качество бензина;
  • низкое качество других комплектующих;
  • моторного масла низкого качества
  • неправильно настроенный карбюратор.

Все это ускоряет выход двигателя из строя. Негативно отражается на узле отсутствие профилактических ТО. При обнаружении проблем в работе двигателя следует сразу обратиться в сервисный центр, чтобы не усугубить проблему.