Тонировка авто с использованием лака (аэрозоля) используется чаще всего при нанесении покрытия на фары: задние, передние. Основная цель подобного апгрейда – сделать свой автомобиль узнаваемым и более привлекательным. На фонари наносится затемнение, иногда их осветляют или делают одноцветными с кузовом. Для этого используется специальный аэрозоль, а далеко не такое же как для покраски кузова.
Выбор
Обычные аэрозоли естественно не подходят. Они слишком концентрированы, поэтому в случае покрытия ими фар уменьшается интенсивность свечения, а это недопустимо. Есть риск возникновения аварийной ситуации на дороге. Есть специальные лаки, разработанные по особой технологии. Их предназначение – тонировка оптики авто и стекол автомобилей.
После нанесение аэрозоли фирменных брендов образуют защитный слой, на котором не появляются царапины. На поверхность фары или стекла в этом случае не влияют погодные условия и не воздействуют химические вещества. После полного высыхания появляется выбранный оттенок.
Основа для такого лака акриловая, для удобства нанесения средство помещено в аэрозольный баллончик. Самые популярные марки Kudo, New Ton.
Преимущества и недостатки
Основное преимущества лака в доступной цене. Если говорить о недостатках, то их хватает:
· Необходимость демонтажа элемента перед нанесением.
· Сложно добиться равномерного распределения лака.
· Происходит специфическое преломление лучей, что ведет к потере яркости фар.
· Стекло не будет таким прозрачным, как заводское, замутнение произойдет в любом случае.
· Такая тонировка авто не практичная. Качество его ухудшается в результате воздействия осадков, температур, других погодных невзгод.
Особенности нанесения
Если все же лак решено использовать, то необходимо наносить его по всем правилам. Распылять его нужно только в хорошо проветриваемых помещениях, без доступа УФ-лучей. Порядок действий:
1. Демонтаж фар.
2. Очистка, обезжиривание поверхности, протирание насухо.
3. Встряхнуть аэрозольный баллончик, равномерно нанести на поверхность стекла с расстояния 30 см. желательно предварительно потренироваться.
4. Дождаться высыхания.
5. Нанести последующие слои, если это необходимо. Зачастую производитель рекомендует 3-4 слоя.
6. После полного высыхания отполировать поверхность.
7. Установить фары на место, делать это бережно, чтобы не повредить слой лака.