Амортизаторы - это основная часть в наших транспортных средствах. Именно благодаря им, неровности на дороге не видны в салоне автомобиля. Как они построены и как работают?
Задача амортизатора
Основная задача амортизатора - гашение неровностей дороги, но это не единственная его роль. Исправные задние амортизаторы для geely ck значительно улучшают безопасность, так, как их работа способствует постоянной поддержке сцепления колес с поверхностью дороги. Если амортизаторы вашего автомобиля изношены, то во время езды по неровной дороге колеса могут оторваться от поверхности, следовательно, значительно увеличивается тормозной путь.
Помните, что эффективность амортизатора также влияет на правильное функционирование системы ABS и контроля тяги. В автомобилях чаще всего можно найти три вида амортизаторов: масляный, масляно-газовый и воздушный.
Как работает амортизатор?
Принцип действия амортизатора очень простой. Элемент в процессе работы подвергается сжатию и растяжению. Значительным фактором, влияющим на работу амортизатора, является его конструкция: однотрубная или двухтрубная.
В момент сжатия внутри однотрубного амортизатора увеличивается давление, стержень вдвигается в рабочую камеру и приводит движение поршня вниз. Результатом этого, является переливание масла в каналах, через клапаны в пространство над поршнем. Этап отражения характеризуется движением поршня вверх и повышением давления масла. Затем масло снова начинает перемещаться, используя для этого трубочки и клапаны.
Второй тип-это двухтрубный амортизатор. Чтобы подробно ознакомиться с его работой, вы должны знать, что он построен из рабочего цилиндра, поршня, штока, донного клапана, направляющего штока и расширительного бачка. Во время сжатия (давление происходит на шток) масло протекает через каналы в пространство над поршнем. Результатом этого, является уменьшение свободного места в цилиндре для масла. Избыток подается через донный клапан для расширительного бачка. Сопротивление, возникшее во время потока масла, отвечает за демпфирование при сжатии амортизатора.
Процесс отражения амортизатора заключается в извлечении штока из цилиндра. В этом случае давление масла над поршнем увеличивается. Масло течет с сопротивлением через трубочки и клапан, вызывая затухание при отражении амортизатора. Накопленное масло в расширительном бачке, проходит через донный клапан для выравнивания объема, выдвигаясь из рабочего цилиндра.