Як планують ремонтувати автівку та в чому її унікальність – читайте у матеріалі Суспільного.
Валентин ремонтує експонати цього музею понад 5 років. Каже, цій автівці спочатку відновлять кермо, потім – педалі, а після цього займуться колесами та корпусом.
"Ще трава торчить, павутинка, сюди ще не дійшли. Ось ричаги, ось тут зламане. Ось педалька, вона тут склепана якась. От як була, таку будемо робити і тут", – каже він.
Валентин розповідає, в планах – аби автівка знову була на ходу. До цього стану, зазначає чоловік, її ремонтуватимуть понад місяць.
Автівку до музею привезла одна з його відвідувачок. Директор закладу, Михайло, згадує: тоді та надихнулася історіями інших експонатів та вирішила доповнити інсталяцію своєю дитячою іграшкою.
"Спереду мотив зветься "тельняшка", вид решітки, від дуже схожий на "Перемогу" 54 року. Інше в цій автівці – це такий спортивний "Ростер", я думаю, що тут трохи підглядали у американців. А боковини схожі на урядовий "ЗІЛ", – каже Михайло Прудніков.
Загалом у музеї 5 подібних педальних автівок. Проте ця, з Костянтинівки, найстаріша. Чоловік каже: автівка зроблена з металу Запорізького заводу.
"У неї була маленька серія випуску – те, що ми встигли дізнатися. І коли ми підняли їй "черево", ми побачили, що жодна педальна автівка, не відпрацьовані так елементи ходової. Вони намагались її зробити занадто схожою на реальну автівку", – розповів він.
За таку автівку колекціонери готові віддати понад 40 тисяч гривень, каже Михайло. Додає: в музеї її відремонтують та надалі дозволять дітям кататися на ній по території закладу.
Читайте також: Безкоштовна підготовка до НМТ і ЄВІ – 2024 з англійської мови для випускників Слов’янська
Підписуйтеся на наші оновлення у Viber (новости Славянска)
Слідкуйте за нами в Instagram
Та телеграм: https://t.me/news6262